對于價格上百萬的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風的外觀，豪華的內飾，還是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當然不會差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款豪車最基本的價值體現(xiàn)。作為一款指導價197.8萬元的車型，攬勝（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，看起來相當誘人。

　　攬勝車尾給人一種十分莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　攬勝內飾造型看上去比較精美，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　攬勝配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率381馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，攬勝的大燈標配了LED遠近光燈，與整輛車的氣質很搭。后排座椅方面，攬勝后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 3.0T?攬勝?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版針對動力底盤的看法吧：網友@鼎盛汽車034說道：“操控當然也是很好的，懸架的適應度很好，人車合一的感覺，而且方向盤手感超好。”

網友@linchina說道：“家里還有一輛標軸的530，所以，暫且不再過多討論操控這個話題?；旧?，正常駕駛足矣?！钪鲃觿x車：值得說明的是，剎車其實一般，或許我開轎車開習慣了，但開攬勝的時候，我會選擇提前踩剎車?！?/p>

網友@我就是佛2009說道：“車內操控輔助系統(tǒng)多，就算是新手也能在一周內迅速掌握駕駛技巧，多功能方向盤帶助力功能，車身穩(wěn)定功實用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）