在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是甲殼蟲（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　甲殼蟲前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格，運動感十足。

　　甲殼蟲車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風格，加上運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　甲殼蟲內(nèi)飾看上去十分酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　甲殼蟲配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率105馬力，峰值扭矩175?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，甲殼蟲的車側(cè)給人一種很年輕的感覺，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。來到后排，甲殼蟲后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

甲殼蟲?2017款 180TSI 沙丘越野版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 180TSI 沙丘越野版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我愛中國車II說道：“加速效果我還是很滿意的，油門踩下去的加速完全能達到我的預期，提速表現(xiàn)非常好，純電發(fā)動機還是可以依賴的嘛?！?/p>

網(wǎng)友@仙蒂瑞拉說道：“轉(zhuǎn)向精度我不知道該怎么說，沒遇到不舒服的情況，路感反饋個人覺得非常好。”

網(wǎng)友@hadjk說道：“操控方向指向比較準轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，不過就是方向盤有點重”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）