雖然不如緊湊型車(chē)那般火熱，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車(chē)的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車(chē)要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車(chē)，中型車(chē)的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿(mǎn)意的。如果你正在關(guān)注馬自達(dá)6（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　馬自達(dá)6車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　馬自達(dá)6車(chē)尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　馬自達(dá)6內(nèi)飾造型看上去非常青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達(dá)6后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　馬自達(dá)6后備廂容積500L，后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，放倒后排座椅后絕對(duì)能滿(mǎn)足多種出行需求，行李箱、嬰兒車(chē)和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，馬自達(dá)6的車(chē)尾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。接下來(lái)看下配置，馬自達(dá)6配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2011款 2.0L 自動(dòng)超豪華型?馬自達(dá)6空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.0L 自動(dòng)超豪華型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@一展眉說(shuō)道：“舒適性也還不錯(cuò)..要是座椅可以在多一些包圍感.那就更完美了.”

網(wǎng)友@liqun19750826說(shuō)道：“座椅乘坐感受不錯(cuò),前排包裹性很好,后排軟硬適中.在顛簸路段,避震濾振效果明顯.高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小,行駛途中胎燥稍大.”

網(wǎng)友@frozen說(shuō)道：“因?yàn)閮?nèi)部空間寬裕，無(wú)論是作為駕駛還是乘坐感官上還是滿(mǎn)不錯(cuò)的。引擎機(jī)艙和尾箱都包覆了隔音棉所以機(jī)噪不大，反而是高速時(shí)胎噪風(fēng)燥明顯。天窗的負(fù)壓很好地提升了車(chē)內(nèi)氣流的循環(huán)和亮度；空調(diào)制冷的效果及速度也很明顯；音響系統(tǒng)不是進(jìn)口版的 BOSS 了，一般的歌曲不是發(fā)燒級(jí)別的 6個(gè)音箱也能得到不錯(cuò)的視聽(tīng)效果?？傮w而言，開(kāi)這小馬在路上行駛，聽(tīng)自己喜歡的音樂(lè)是一件愜意的事”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）