對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款天籟（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為22.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　天籟車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，同時V型中網(wǎng)飾以黑色飾物，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　天籟車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，整體動感的風(fēng)格十分吸引人。

　　天籟內(nèi)飾給人一種非常動感的感覺，非對稱式中控臺整體的造型設(shè)計十分動感。

　　天籟配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，后排座椅方面，天籟后排空間不錯，實用性還是可以的。再看下配置，天籟標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、并線輔助、前排側(cè)氣囊等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

天籟?2019款 2.0T XL Upper智享版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T XL Upper智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@leslie227說道：“我在試駕的時候其實也有糾結(jié)過，當(dāng)時在渦輪增壓和自然吸氣的發(fā)動機(jī)糾結(jié)了好長時間，最后我還是覺得自然吸氣的表現(xiàn)更舒服一點，雖然起步或者是推背感比較差但是后續(xù)動力維持比較好，感覺滿載之后稍微有點動力不足，但是不管是減速加速都沒有那種頓挫的感覺這個是我最看中的?！?/p>

網(wǎng)友@chenxiwu說道：“操控還行，方向盤力度適中，轉(zhuǎn)向很好。就是底盤太低，磕了兩次，現(xiàn)在看到爛路都想繞道。動力不錯，起步也快，車小起步上很有優(yōu)勢，后面加速也很有力，跑高速沒有問題?！?/p>

網(wǎng)友@yige9899說道：“天籟的重量比較重，起步的時候感覺很好，手感很好，方向盤也很容易上手，第一次接觸天籟的時候，我只是簡單的熟悉了一下，就會開了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）