不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款中型車，寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車尾看起來十分莊重，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬3系的車尾看起來十分豪華，看起來十分大氣。寶馬3系的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2.0T?寶馬3系(進(jìn)口)?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@egg0769說道：“寶馬3系一直以來是中級車操控的標(biāo)桿，雖然F30向舒適妥協(xié)，轉(zhuǎn)向也變?yōu)殡妱?dòng)助力更輕，但依然動(dòng)搖不了寶馬三系標(biāo)桿的位置，坐等ATS來挑戰(zhàn)！”

網(wǎng)友@HC.LIU-2013說道：“動(dòng)力2.0T夠用了，城里堵，排量再大也跑不起來，寶馬的2.0T超個(gè)車什么的絕對夠用。5.9秒的0~100足以應(yīng)付日常使用。”

網(wǎng)友@hqx_2008說道：“寶馬的操控倒是他的看家本領(lǐng)，雖然現(xiàn)在的3系懸掛是比上一代軟了很多，沒有那種一上車就想把車開快，而且轉(zhuǎn)彎就給人一種很凌厲的感覺，但是新款320還是比現(xiàn)在大部分同級轎車好了不止一點(diǎn)點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）