對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。作為一款緊湊型車，馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馬自達3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風格，同時多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　馬自達3 昂克賽拉車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，加上素雅的尾燈，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　馬自達3 昂克賽拉內(nèi)飾顯得非常典雅，并采用銀色飾條進行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　馬自達3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，馬自達3 昂克賽拉的車側(cè)給人一種非常流暢的感覺，線條的律動感得到了很好凸顯。馬自達3 昂克賽拉的前臉看起來十分年輕，屬于非常耐看的類型?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.0L?馬自達3 昂克賽拉?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 三廂 2.0L AT 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LBJWEN說道：“動力就沒得說了，雖然作為女同志的我不太追求動力，但是平時起步、超車之類的還需要多給點爆發(fā)力，這方面動力很猛的，輕輕松松一點油門就會有推背感的存在?！?/p>

網(wǎng)友@gahong說道：“操控更是無與倫比，就像是一輛真正的駕駛者，指哪打哪，讓你體會到駕駛的樂趣。原廠輪胎不會給你太大的期待，所以沒幾天我就給它換了一雙新鞋，思路清晰，彎道飄逸，一個字：爽；”

網(wǎng)友@naweibo說道：“性能很好，很容易上手的，方向盤握著也很舒服，底盤也很扎實，轉(zhuǎn)彎也不會感到車內(nèi)晃動的感覺，剎車也很靈，配備的抬頭顯示系統(tǒng)太方便了，可以邊看車速邊行走，不用擔心超速的行為，方便很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）