在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是秦Pro（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　秦Pro車(chē)頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　秦Pro車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　秦Pro內(nèi)飾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　秦Pro配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240?！っ住?/p>

　　這款車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，另外，秦Pro配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、倒車(chē)影像、上坡輔助等配置。秦Pro的車(chē)尾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

1.5T?秦Pro?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)鋒動(dòng)型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@200621050638說(shuō)道：“過(guò)彎平穩(wěn)，時(shí)速超過(guò)90公里，緊急避讓?！?/p>

網(wǎng)友@danjun說(shuō)道：“1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，登山旅行非常輕松”

網(wǎng)友@yidishangpai說(shuō)道：“我覺(jué)得操控還不錯(cuò)，畢竟我之前說(shuō)過(guò)，這輛車(chē)的動(dòng)力很足，只要有足夠的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太費(fèi)勁。而且車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑不大，在小區(qū)里轉(zhuǎn)個(gè)彎就容易多了，不像某些大車(chē)那么難控制?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）