皮卡作為以商用為主的車型，它的裝載能力自然不用擔心，并且近年來皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進步。如今對皮卡的各種限制政策也在不斷地解除，因此有不少消費者把皮卡放進了購車的備選清單。如果你想買一輛皮卡，那可以了解下今天介紹的D-MAX（詢底價|查參配）。

　　D-MAX前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。

　　D-MAX車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，配合炫酷的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　D-MAX內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　D-MAX后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　D-MAX后斗空間較大，足以應付各種載物需求。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，D-MAX的車尾彰顯了運動的氣質(zhì)，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。D-MAX的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型設(shè)計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 3.0T 手動四驅(qū)豪華型4JJ1-TC HI?D-MAX空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0T 手動四驅(qū)豪華型4JJ1-TC HI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@best9165說道：“舒適性方面，皮卡畢竟是皮卡，和轎車比起來肯定是差了一些，不過對于皮卡來說卻是綽綽有余了，座椅寬大，空間充裕，坐在里面非常的舒服，而且空調(diào)也非常的好用，冬天出門也不怕冷?！?/p>

網(wǎng)友@aiwuwuwu說道：“座椅包裹感十足，雙叉臂獨立懸架走起路來主副駕駛不顛簸1懸架調(diào)節(jié)不軟不硬”

網(wǎng)友@tiggo365說道：“減震器的調(diào)教非常舒適，通過減速帶時比較平穩(wěn)，不會有太大的顛簸”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）