在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS EUNIQ 5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 5車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 5車尾給人一種十分動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 5內(nèi)飾設計非常新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 5搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率177馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程510Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 5配備了車道偏離預警系統(tǒng)、前排頭部氣囊、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的內(nèi)飾彰顯了運動的氣質(zhì)，整體造型可圈可點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5?2022款 北歐版 6座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 北歐版 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@phong1028說道：“對我這個動力,我感覺動力還挺不錯,起車的時略微有點兒肉肉,不過只要肯給油門仍是可以接收。必定不是賽車,”

網(wǎng)友@lf2100說道：“動力還是有點肉，畢竟價位在這里擺著，我也不飆車，起步不開eco還是很麻利的，在城市里開也可以了?！?/p>

網(wǎng)友@福州益高電動車說道：“動力強，對于這一點就不做贅述了，畢竟只是電動車，不能對它的動力做過多要求，這樣的動力就足夠我日常使用了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）