隨著近年來消費(fèi)者消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的變化，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)在消費(fèi)者也提出了更多方面的要求。就比方說內(nèi)部配置方面，雖然不要求非常豐富，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。今天介紹的這款易至EV3（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為6.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　易至EV3內(nèi)飾看起來十分低調(diào)，視覺上非常干凈素雅。

　　易至EV3方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、上坡輔助、胎壓顯示等多項配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　這款車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，易至EV3的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。易至EV3的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

易至EV3?2019款 悅跑型配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 悅跑型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@bmw32009說道：“因為這款車座椅的可調(diào)節(jié)性，一下子給這款車的舒適性上升了一個臺階。我個人認(rèn)為乘客和駕駛員乘坐起來都很舒適呢?！?/p>

網(wǎng)友@午夜彩虹說道：“咱也有，日間行車燈，中控大屏，一鍵啟動,上坡輔助等等。由其是空間超大，我真的很喜歡用，也希望能經(jīng)常用。呵！”

網(wǎng)友@lzme51說道：“總得來說就上下班開開還是不錯的，配置也還行”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）