隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你正在關注悅虎（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　悅虎前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　悅虎車尾顯得非常端莊，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　悅虎內(nèi)飾看起來非常實在，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　悅虎搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率84馬力，電動機總扭矩220牛·米，工信部純電續(xù)航里程255KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了麥弗遜式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，悅虎的頭燈配備了LED遠近光燈，設計十分簡潔，足夠耐看。另外，悅虎標配了電池預加熱、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、遠程啟動等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 自動版?悅虎?4座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 兩驅(qū)暢通版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wkdsh說道：“每次轉(zhuǎn)彎后發(fā)現(xiàn)方向盤回位不會很準確，總得再打上那么一下，感覺轉(zhuǎn)向機有些僵硬。”

網(wǎng)友@gzsz001說道：“車身較小，操控靈活，別的方面就乏善可陳。”

網(wǎng)友@yt40說道：“方向沒有虛位，也很輕。車子自身雖然較輕，但電車的電池都在車底部，增加了車整體的穩(wěn)定性。懸掛系統(tǒng)過濾效果也非常好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）