【太平洋汽車網(wǎng)?鄞州區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從鄞州區(qū)多家榮威經(jīng)銷商處了解到，目前榮威RX5新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?寧波轎辰金冠榮威本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 eRX5 50T 4G互聯(lián)超越版 17.59萬 ↓0.30萬 17.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版 18.59萬 ↓0.30萬 18.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越智尊版 19.99萬 ↓0.30萬 19.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動(dòng)尊享旗艦版 23.19萬 ↓3.60萬 19.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊貴版 26.59萬 ↓5.60萬 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版 27.18萬 ↓7.30萬 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)旗艦版 28.18萬 ↓7.30萬 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊榮版 28.59萬 ↓5.60萬 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5新能源車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)輔以黑色飾物，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　該車尺寸4571/1855/1719mm，軸距2708mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。

　　榮威RX5新能源內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，并飾以飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　榮威RX5新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程52KM。

榮威RX5新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@馨霏睿說道：“Erx5對(duì)我來說最滿意的一點(diǎn)肯定是超級(jí)快的提速?；旧蠏斓竭\(yùn)動(dòng)模式，紅綠燈起步可以超過70的車子，當(dāng)然了，還是要建立在確認(rèn)道路安全的情況下才偶爾玩玩地板油的起步，好像純電說地板油有那么點(diǎn)不太合適啊 哈哈。就差不多這意思吧，純電的車在初段起步的時(shí)候確實(shí)比汽油車要快一些 然后就是超級(jí)酷炫的儀表顯示。純液晶的儀表清晰度做的不錯(cuò)，而且各項(xiàng)功能顯示也很齊全，各種顯示來回切換超級(jí)炫酷。而且每次系統(tǒng)升級(jí)都感覺比之前的更加優(yōu)化效果也更棒，所以期待它能越來越好。 再然后 就是既不限行 也不限購 對(duì)于生活在杭州這樣限行限購城市的人來說確確實(shí)實(shí)是個(gè)福音?！?/p>

網(wǎng)友@5tgfds說道：“我這車開著很不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，上了高速以后開起來也不飄?！?/p>

網(wǎng)友@mb50447064說道：“座椅非常的寬大，坐在車內(nèi)感覺非常的寬松，對(duì)身體的包裹性也很好，車子的穩(wěn)定性很好，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不會(huì)有很明顯的傾斜，坐在車內(nèi)感覺是很穩(wěn)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）