【太平洋汽車網(wǎng) 海滄區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】速騰（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)海滄區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報價，速騰目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。

?海滄盈眾一汽大眾本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓2.00萬 11.35萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.00萬 11.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.00萬 12.45萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.00萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓1.80萬 13.55萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.80萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.80萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.00萬 11.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.00萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓1.80萬 13.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.80萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.80萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG熠動版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI R-Line 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GLI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　速騰車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風格，配合多邊形格柵，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　該車尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側(cè)采用古典的線條，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　速騰內(nèi)飾風格看起來非常動感，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　速騰配備了1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“方向盤真皮包裹，手感一級棒，還有很多按鈕，操作起來很方便！行駛舒適性：平穩(wěn)性很不錯，換擋也很順暢，基本沒有頓挫感座椅舒適性：翻毛皮坐騎包裹性很好，很柔軟，坐上去很舒服。噪音控制：發(fā)動機的聲音比較低，就是跑高速上120碼以上的時候，發(fā)動機3000轉(zhuǎn)左右，風噪和胎噪就起來了，這一點不是很滿意?？照{(diào)：制冷效果很好，后排也有空調(diào)出風口，前陣子下大雪，冷得不得了，坐進去打開空調(diào)，因為之前設(shè)置好的溫度，不一會兒溫度就拉了起來，讓人無比的溫馨，真正做到了冬暖夏涼。音響：8個揚聲器真的是太給力了，我這個人比較愛聽歌，所以對音響的要求也是比較挑剔的，音量音質(zhì)都很不錯。天窗：我買車一定要有天窗，雖然不一定非要全景的，因為有時在車上抽煙了，用天窗散煙味也比較快，還有就是喜歡敞亮的感覺，有時在車里想休息會兒了，打開天窗，陽光照進來無比的舒適，不知道車友們都有沒有像我一樣的感覺哈哈”

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“上了高速就能感受到這車的底盤扎實，穩(wěn)穩(wěn)的，120的速度基本是如履平地，估計跑個180也不會飄，保養(yǎng)的時候看過底盤，下面有一層護板，還比較緊密，應該是利用空氣動力學什么的設(shè)計的，一般路就不用說了，四輪獨立懸掛不是蓋的，另外座椅包裹性和軟度適中，都還不錯”

網(wǎng)友@往事如風300說道：“大眾車內(nèi)飾也一樣，中庸，沒有引人注目的地方，不過簡單大方，透露著一股穩(wěn)重的氣息。手感材質(zhì)：做工還是非常值得一提，用料特別的扎實，軟硬適中，該軟的軟，該硬的硬?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）