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浙江寧波 寶馬1系最大優(yōu)惠4萬元 現(xiàn)車充足

2023-04-09 12:57:07 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】寶馬1系詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)寧波寶馬經(jīng)銷商最新報價,寶馬1系目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

?寧海寶信寶馬本省售本省 電話:4008150606-3518
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 120i M運動版 20.58萬 - 20.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 120i M運動曜夜版 22.68萬 - 22.68萬
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2022款 125i M運動曜夜版 24.68萬 - 24.68萬
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2021款 改款 120i M運動版 20.58萬 ↓3.70萬 16.88萬
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2021款 改款 120i M運動曜夜版 22.68萬 ↓4.00萬 18.68萬
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2021款 改款 125i M運動曜夜版 24.68萬 ↓3.00萬 21.68萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
?慈溪寶利豐寶馬本市售本市 電話:4008150606-3021
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 120i M運動版 20.58萬 - 20.58萬
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2022款 120i M運動曜夜版 22.68萬 - 22.68萬
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2022款 125i M運動曜夜版 24.68萬 - 24.68萬
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2021款 改款 120i M運動版 20.58萬 - 20.58萬
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2021款 改款 120i M運動曜夜版 22.68萬 - 22.68萬
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2021款 改款 125i M運動曜夜版 24.68萬 - 24.68萬
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2018款 118i 時尚型 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 改款 118i 時尚型 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 改款 118i 運動型 22.58萬 - 22.58萬
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2018款 118i 運動型 22.58萬 - 22.58萬
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2018款 改款 118i 設計套裝型 25.78萬 - 25.78萬
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2018款 118i 設計套裝型 25.78萬 - 25.78萬
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2018款 改款 120i 設計套裝型 28.78萬 - 28.78萬
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2018款 改款 125i 運動型 31.78萬 - 31.78萬
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2018款 125i 運動型 31.78萬 - 31.78萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
?寧波慈溪寶恒寶馬本市售本市 電話:4008190055-6722
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 120i M運動版 20.58萬 - 20.58萬
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2022款 120i M運動曜夜版 22.68萬 - 22.68萬
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2022款 125i M運動曜夜版 24.68萬 - 24.68萬
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2021款 改款 120i M運動版 20.58萬 - 20.58萬
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2021款 改款 120i M運動曜夜版 22.68萬 - 22.68萬
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2021款 改款 125i M運動曜夜版 24.68萬 - 24.68萬
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2018款 改款 118i 時尚型 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 118i 時尚型 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 改款 118i 運動型 22.58萬 - 22.58萬
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2018款 118i 運動型 22.58萬 - 22.58萬
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2018款 改款 118i 設計套裝型 25.78萬 - 25.78萬
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2018款 118i 設計套裝型 25.78萬 - 25.78萬
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2018款 改款 120i 設計套裝型 28.78萬 - 28.78萬
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2018款 120i 設計套裝型 28.78萬 - 28.78萬
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2018款 125i 運動型 31.78萬 - 31.78萬
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2018款 改款 125i 運動型 31.78萬 - 31.78萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  寶馬1系車頭呈現(xiàn)出靈巧的設計風格,給人一種協(xié)調(diào)之美。

  該車尺寸4462/1803/1446mm,軸距2670mm,車側(cè)顯得十分新潮,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

  寶馬1系內(nèi)飾風格看起來較為新潮,飾以銀色飾條,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  寶馬1系配備了1.5T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率140馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@xtxb0223說道:“雖然是前驅(qū)平臺,操控不如后驅(qū),但 bmw的調(diào)校還是很不錯的?!?/p>

網(wǎng)友@小強說車說道:“配置不是我關(guān)心的,我是駕駛者,開起來爽才是關(guān)鍵!”

網(wǎng)友@馬順歡說道:“人生的第一輛車,開了有幾天了,感覺妙不可言!首先我覺得這個車真的沒有網(wǎng)上說的這么抖,希望沒有開過的人不要拿三缸說話,寶馬的調(diào)校還是很完美的!人家本身就是發(fā)動機起家的,硬生生拿別人的優(yōu)點說成別人的缺點,也是沒誰了。其次是動力方面,這款車有三個模式,只要愿意踩油門,推背感還是很強烈的!不過又要馬兒跑,又要馬兒不吃草,確實沒有哪個品牌能夠做到的!最后就是操控嘍,方向盤沒有虛位,我一個沒怎么開過車的人開著都沒問題,所以這個專為中國人定制的寶馬還是值得入手的!綜上所述:你覺得我買這個一系還是為了一個標嗎?不知道你們會不會覺得我油耗低,這個我說明一下,店里剛出庫的時候我記得是16多,然后我一個高速從成都開到綿陽,就降到了5.6,主要是我技術(shù)不太好,用的是省油模式,怕太快了自己掌控不了。開幾天熟悉了,就跑到6.4了。我個人覺得如果省著點開可以控制在6個油之內(nèi)的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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