對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)制造一款新車(chē)絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流，滿足消費(fèi)群體的需求。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛海馬S7（詢底價(jià)|查參配）。

　　海馬S7內(nèi)飾看起來(lái)頗具文雅的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　海馬S7方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

　　海馬S7儀表盤(pán)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

　　這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車(chē)的便利性。

　　這款車(chē)采用了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　海馬S7后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，海馬S7的內(nèi)飾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，看著相當(dāng)干凈清爽。另外，海馬S7搭載了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.0L?海馬S7內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@小毛驢大騾子說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)的隔音效果很不錯(cuò)，座椅的舒適性也非常不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@2106450說(shuō)道：“懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺(jué)了，但比起便宜好幾萬(wàn)的標(biāo)致301來(lái)還是差很多，PSA的調(diào)校太厲害?？傮w來(lái)說(shuō)，S7的懸掛過(guò)濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質(zhì)感，表現(xiàn)合格。感覺(jué)韓泰達(dá)奈普系列的輪胎還是有點(diǎn)硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會(huì)提升一些。噪音方面，說(shuō)實(shí)話，和日系、德系主流合資SUV還是有點(diǎn)差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門(mén)一動(dòng)就是很健康的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，所幸聲音比較好聽(tīng)。另外傳動(dòng)系的摩擦噪音也是有點(diǎn)大，每每松油門(mén)帶檔滑行的時(shí)候，傳動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)有比較煩人的響聲，這一點(diǎn)處理得甚至不如FRV。油門(mén)、離合、剎車(chē)三個(gè)踏板都很輕，開(kāi)著很輕松。坐姿很高，開(kāi)著心情比較舒暢?！?/p>

網(wǎng)友@dftea112說(shuō)道：“精致一直都在。沒(méi)得說(shuō)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）