當我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A1（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪A1內(nèi)飾看上去非常新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奧迪A1方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，奧迪A1還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了上坡輔助、胎壓報警、牽引力控制等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　這款車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，奧迪A1配備了上坡輔助、牽引力控制、胎壓報警等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。奧迪A1的內(nèi)飾造型十分運動，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奧迪A1?2014款 30 TFSI 技術型內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2014款 30 TFSI 技術型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jerryxue8888說道：“座椅的包裹性較好，比較舒適，但沒有腰部調(diào)節(jié)，下面空著，得墊個腰枕會好一些。速度在70內(nèi)，車內(nèi)還是很安靜的，超過80胎噪和路噪的聲音就會逐漸大起來。冷車啟動時發(fā)動機的動靜有點大，怠速有點高，大約30秒后，恢復平靜。”

網(wǎng)友@maiteng111說道：“這不好說，20萬你認為是便宜還是貴？這個根據(jù)個人經(jīng)濟能力來看吧，但公平的說一句，掏這個錢你至少不會覺得冤枉?！?/p>

網(wǎng)友@csxiaotong說道：“性價比一般。畢竟只有進口版的，若是能降到10萬左右，那就很超值?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）