秦Pro?2019款 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)鋒尚型 國V底盤怎么樣?秦Pro購車手冊
2019款?1.5T?秦Pro自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?秦Pro外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?秦Pro內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?秦Pro動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?秦Pro配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?秦Pro空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?秦Pro細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?秦Pro排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?秦Pro配置高嗎 | 獲取底價 |
現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們預(yù)算不算太多,不過對于買車這件事上要求還是不隨便的,特別是“三大件”上的表現(xiàn),不少年輕消費者都是十分關(guān)注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天就帶大家來看看這款秦Pro(詢底價|查參配)。
秦Pro前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
秦Pro車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格,加上淡雅的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
秦Pro內(nèi)飾看起來頗具平和的感覺,雖不華麗,但十分耐看。
秦Pro配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率154馬力,峰值扭矩240牛·米。
這款車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,秦Pro的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,采用了家族式的設(shè)計語言。后排座椅方面,秦Pro后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
秦Pro?2019款 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)鋒尚型 國V底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)鋒尚型 國V針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@benteng5說道:“動力方面,1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機,起步的時候,紅綠燈的時候,非常的順暢,我當(dāng)時就試過了,就是因為這個原因。因為很多合資車在十萬以內(nèi)的時候,加速不是很順暢,但是比亞迪的加速很順暢,所以我才買了這輛車?!?/p>
網(wǎng)友@onedream08說道:“一輛車,就算你說的再好,動力不足也是白搭,這是我在看車的時候說過的,不過試了試之后,我發(fā)現(xiàn)這車的動力還不錯,1.5 T發(fā)動機的最大馬力可以達(dá)到160匹!動力方面完全沒有問題,加速起來也很順暢,在市區(qū)里超車應(yīng)該不成問題!一開始,我還有些擔(dān)心這輛車的動力,但現(xiàn)在看來,我還是低估了這輛車!”
網(wǎng)友@lichee0122808說道:“家用轎車的操控性就不說了,總體來說還行,轉(zhuǎn)向方面,我朋友開的時候感覺方向盤有點輕,我覺得挺合適的,剎車也不錯,整體比較軟?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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