隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進(jìn)的新科技也在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車(chē)上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型中，配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車(chē)型所需要的優(yōu)勢(shì)。作為一款大型車(chē)，奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奧迪A8L車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奧迪A8L內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺(jué)，輔以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奧迪A8L的內(nèi)飾風(fēng)格很精致，很符合該車(chē)氣質(zhì)。同時(shí)，奧迪A8L配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、前排手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)駐車(chē)等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版?奧迪A8L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fido說(shuō)道：“動(dòng)力也是杠杠的，不管是前期還是后期的提速都是很迅速的，動(dòng)力隨叫隨到，無(wú)論是市區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)彎掉頭還是高速上的超車(chē)都是很輕松的?！?/p>

網(wǎng)友@mb46535032說(shuō)道：“我以前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，A8L的車(chē)身將近5.3米的車(chē)，本來(lái)以為開(kāi)著會(huì)很笨重，開(kāi)完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯(cuò)了。這車(chē)方向盤(pán)很輕省兒，開(kāi)起來(lái)跟A6L感覺(jué)差不多，但是比A6L更高級(jí)，更有厚重感，底盤(pán)就不比了，完全不是一個(gè)檔次。A8L這車(chē)在前排開(kāi)著跟在后排坐著完全不是一輛車(chē)，開(kāi)車(chē)時(shí)候還能感覺(jué)到點(diǎn)路感，但是在后排坐著的話，只能用倆字形容：舒服！”

網(wǎng)友@mb46534910說(shuō)道：“3.0T V6，基本可以滿足碩大身軀的驅(qū)動(dòng)需求，深踩油門(mén)，推背感也是有一些的。但要說(shuō)激烈駕駛，還是能感覺(jué)到有一些勉強(qiáng)，機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很不錯(cuò)，S擋幾乎用不著?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）