隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是探界者（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　探界者車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　探界者車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合新潮的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　探界者內(nèi)飾看上去非常炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　探界者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，探界者的車頭看起來頗具流暢的感覺，給人一種協(xié)調(diào)之美。此外，探界者標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

探界者?2019款 550T 四驅(qū)拓界版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 550T 四驅(qū)拓界版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ruby9394說道：“這臺(tái)車的動(dòng)力確實(shí)是挺強(qiáng)勁的，我個(gè)人認(rèn)為它的強(qiáng)勁在后期表現(xiàn)得會(huì)更加出色一些，后期加速的時(shí)候還是很迅速的，那種加速時(shí)候的推背感也是很強(qiáng)烈的，在高速上分分鐘超車也是不在話下沒有什么壓力，而且動(dòng)力輸出的還很平穩(wěn)即使是在換擋加速的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)是斷斷續(xù)續(xù)的整體依然很流暢順滑，但是在起步的時(shí)候感覺有那么點(diǎn)兒肉，這倒是不會(huì)太影響我使用，不過就是在等紅綠燈的時(shí)候難免總會(huì)有些許的心急吧?！?/p>

網(wǎng)友@winoooooo說道：“動(dòng)力表現(xiàn)也是完全沒有問題的，我的話對(duì)這方面的要求還算是比較嚴(yán)格的，因?yàn)橐郧拔业脑掚m然沒有自己的車子，但是我也是會(huì)開我朋友的車子，所以車子動(dòng)力性能方面有什么問題我能夠清楚的知道，但是它的話我覺得沒有啥問題，車子起步的話就是比較有力的，而且提速也是相當(dāng)之迅速，總之不會(huì)有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)?！?/p>

網(wǎng)友@nanhaixiaoma說道：“操控我覺得這臺(tái)車還是差點(diǎn)兒意思的，它車身很大底盤也是挺穩(wěn)重扎實(shí)的，所以在極速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就不用擔(dān)心車身容易發(fā)飄了，方向盤我覺得打起轉(zhuǎn)向來也是蠻靈活的，就是感覺手感上還是不太理想，不知道是不是方向盤有點(diǎn)兒輕盈了的原因?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）