縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛森林人（詢底價(jià)|查參配）。

　　森林人車頭顯得十分簡(jiǎn)潔流暢，加上多邊形格柵，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　森林人車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的豎式尾燈設(shè)計(jì)，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　森林人內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　森林人配備2.5L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉橫臂式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，森林人的車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，整體看著還是非常賞心悅目的。另外，森林人標(biāo)配了手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、陡坡緩降、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、防紫外線玻璃等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

森林人?2014款 2.5i 自動(dòng) 精英版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 2.5i 自動(dòng) 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@水貨說道：“買的這款自適應(yīng)巡航，最近一直沒敢用，買的時(shí)候試了一下哈，還有主動(dòng)剎車功能，好像有個(gè)版本可以不用?！?/p>

網(wǎng)友@redbulbul說道：“2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)雖然不是很好，但是配上斯巴魯?shù)逆湕l CVT變速箱，給人的第一感覺，就是零件之間的配合。他開過很多車，有些車的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很大，但跟變速箱配合起來，未必就能發(fā)揮出最大的威力?！?/p>

網(wǎng)友@xtxt8881998說道：“老實(shí)說，動(dòng)力沒什么特別的，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，在這樣的硬件條件下還是很不錯(cuò)的，如果不是為了左右對(duì)稱的四驅(qū)和 CVT驅(qū)動(dòng)， CVT在城市里起步還算快，但在高速100公里以上超車就有點(diǎn)吃力了，平時(shí)開車比較激進(jìn)，經(jīng)常4000轉(zhuǎn)（說明書上要求1700公里內(nèi)不能超過4000轉(zhuǎn)）?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）