在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的海馬S7（詢底價|查參配）。

　　海馬S7前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　海馬S7車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風格，加上簡潔的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　海馬S7內(nèi)飾給人一種非常簡潔的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　海馬S7配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩180?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，海馬S7的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。功能配置方面，海馬S7配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

海馬S7?2015款 2.0L 自動兩驅(qū)智尚版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 自動兩驅(qū)智尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@2106450說道：“前代翼虎的底牌還是可圈可點，在SUV里我覺得是可以接受了。在這一項目上，S7可就扳回一局了，完勝上代RAV4！豐田那懸掛松松垮垮，搖搖晃晃，非常缺乏質(zhì)感，很久沒開還以為是輪胎沒氣了，而S7的懸掛支撐非常到位，不會有任何松垮的感覺。只是由于是電子助力轉(zhuǎn)向，S7的路感比較模糊，方向盤在高速上也缺乏緊致，在100km/h以上會有點飄忽的感覺，這點完全比不上我家里另外那輛FRV。”

網(wǎng)友@alwaycn說道：“操控精準輕松，駕駛起來很舒服。”

網(wǎng)友@z87538916說道：“操控不好說！總體還算好！車身長也重！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）