隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛途昂X（詢底價|查參配）。

　　途昂X內飾顯得頗具精細的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　途昂X平底三輻式方向盤采用了皮質材質，造型比較時尚，有一定設計感。

　　途昂X中控屏尺寸是8英寸，并標配了藍牙/車載電話、CarPlay、CarLife等五項配置。

　　這款車標配了前排手機無線充電、前排側氣囊、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　途昂X配備可開啟式全景天窗，能進一步提高采光率，讓車內空間變得更明亮。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，途昂X的前臉造型十分精致，整體很高級，富有層次感。來到后排，途昂X后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現(xiàn)?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 330TSI 兩驅尊崇豪華版?途昂X功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 兩驅尊崇豪華版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@hgfygjgj說道：“途昂x的避震性能還是不錯的，平時通過坑坑洼洼的地方都能很輕松的通過，車身整體非常穩(wěn)定。但是車子的噪音實在是太大了，平時在市區(qū)的時候還不覺得有什么，但是在高速上開的時候，風聲就會變得很大。”

網(wǎng)友@wlcab說道：“五個座位，四驅，這是一筆劃算的買賣！這個價格，已經(jīng)很不錯了?！?/p>

網(wǎng)友@radeon97說道：“這輛車我看了很久，最后還是決定買下來，我相信性價比，我對大眾的性能還是很認可的，跟其他車型比起來，也是合情合理的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）