不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。作為一款指導價148萬元的車型，SAVANA（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　SAVANA車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　SAVANA車尾給人一種非常精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　SAVANA內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　SAVANA配備了5.3L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率305馬力。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后整體橋非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，SAVANA的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。SAVANA的車頭給人一種很大氣的感覺，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 5.3L 1500 四驅典藏版?SAVANA動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 5.3L 1500 四驅典藏版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaoguo1986說道：“只是降檔感覺輕微有一點頓挫，應該是3檔降2檔，也許是我技術問題哈”

網(wǎng)友@sadasffdf1說道：“油門響應很靈敏，提速感覺很好，轉向非常精準，絕對不會拖泥帶水的。”

網(wǎng)友@abbeymoon說道：“e模式肉的一匹我從來不用e模式，普通模式或者運動模式都比較有力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）