對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款瑞虎8 PLUS（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為13.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　瑞虎8 PLUS配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，瑞虎8 PLUS配備了可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。配置方面，瑞虎8 PLUS配備了全速域自適應(yīng)巡航、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、CarLife、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

瑞虎8 PLUS?2022款 290TGDI DCT豪享版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 290TGDI DCT豪享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bg8dlr說道：“方向盤控制的很好，方向感也不錯，轉(zhuǎn)向很輕松，唯一的問題就是變速箱出了點問題，油量不夠，油門踩的更深了?！?/p>

網(wǎng)友@watermoonqd說道：“車子的動力方面我覺得還是相當?shù)牟诲e的，車子起步非常的迅速，超車也比較輕松，別開車子這么大動力，響應(yīng)非常的及時，我覺得能滿足我的需求?！?/p>

網(wǎng)友@yiyuechuyi說道：“操控感很好，長途開車不會累，很輕松，方向盤也很輕?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）