隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天我們要說的是寶馬3系GT（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬3系GT車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬3系GT車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　寶馬3系GT內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶馬3系GT配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，寶馬3系GT配備了電動后備廂、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助、前排側(cè)氣囊等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。寶馬3系GT的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 320i 時尚型?寶馬3系GT動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 320i 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sh321sh說道：“320的動力比較弱，在城市里還行，運(yùn)動和激烈的運(yùn)動就沒那么好玩了。這還差不多，不然為什么要330或者340呢？”

網(wǎng)友@xiaoyao103說道：“他不是專業(yè)的賽車手，開過的車也不多，所以他不敢妄下定論。老四系的減震確實很硬，高速過彎也很穩(wěn)，方向盤很沉，指向也很準(zhǔn)，寶馬的操控性很好，開過幾次車都能感覺到?！?/p>

網(wǎng)友@jingnuola說道：“動力一般，勉強(qiáng)夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）