在這個(gè)“顏值主義”的年代，不少人買車時(shí)首先關(guān)注的就是車輛的外觀設(shè)計(jì)，畢竟一個(gè)漂亮的外形能夠帶來不錯(cuò)的回頭率，同時(shí)也可以給沉悶的日常生活帶來些許顏色。這也是如今汽車制造廠商會(huì)在車輛外觀設(shè)計(jì)上投入大量心血的原因之一。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛Cayenne（詢底價(jià)|查參配）。

　　Cayenne車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　Cayenne大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。同時(shí)，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。

　　這款車車身長寬高4846/1939/1705mm，軸距2895mm，車側(cè)采用狹長的線條，流暢的線條顯得很大氣。

　　該車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為265/50 R19。

　　Cayenne車尾看上去非常端莊，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　尾燈方面，Cayenne尾燈設(shè)計(jì)看起來非常精巧，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來看一下后排，Cayenne后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。Cayenne的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級(jí)感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

Cayenne?2011款? Turbo 4.8T外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 Turbo 4.8T針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@waiting for說道：“外觀看起來高貴而運(yùn)動(dòng)，保時(shí)捷家族式的青蛙臉，帥氣的頭尾燈，高大而流暢的車身，這些都使得卡宴很容易成為車流中的焦點(diǎn)。沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)感，但是存在感一流，我想這也就是保時(shí)捷外觀設(shè)計(jì)的魅力之一吧。車子的尾翼、雙出排氣、修長而有個(gè)性的尾燈設(shè)計(jì)、保時(shí)捷的英文車標(biāo)等等，細(xì)節(jié)方面也是滿滿的保時(shí)捷氣息，運(yùn)動(dòng)而迷人。”

網(wǎng)友@pguy說道：“車燈設(shè)計(jì):車燈是用的高配的燈，外觀確實(shí)不一樣些，至于其他的我自己也沒搞太清楚，反正錢花了；后面的貫穿尾燈，后悔沒加裝個(gè)煙熏的，確實(shí)會(huì)好看非常多，建議選裝。車身及車輪:20寸的腳，比較中庸吧，太大太小都各有優(yōu)缺點(diǎn)，本人主要是城市開，幾乎沒什么破路，只要輪轂外觀不錯(cuò)就可以了。車身的流線型怎么看怎么舒服，也許是個(gè)人的喜好，之前的奧迪A4L也是這個(gè)流線型，這也決定了有不少A4L的車主升級(jí)SUV，很高概率是到卡宴、macan。外觀感受:整體外觀感受是線條優(yōu)美，做工精細(xì)，沒有多余的肉，很精干，不是個(gè)大肚、油膩大叔，而是個(gè)30歲左右的青年才俊的形象，年輕時(shí)尚，作為商務(wù)其實(shí)也不在話下，再者我也沒什么商務(wù)接待、生意接待，都是自己生活嗨。后視鏡:后視鏡涂了個(gè)同色，想像好看一些，但輪胎裙邊沒同時(shí)涂漆，后面找機(jī)會(huì)涂下，很簡單”

網(wǎng)友@小誠說道：“保時(shí)捷的顏值100分車身及車輪:選21的輪轂，我覺得最美的就是這個(gè)輪轂了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）