緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點也各不相同。有的車型動力強勁，有的車型空間充裕。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳B級（詢底價|查參配）。

　　奔馳B級前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳B級車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，整體設計比較美觀。

　　奔馳B級內(nèi)飾顯得十分動感，非常符合年輕消費者的口味。

　　這款車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳B級后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　奔馳B級后備廂放兩個行李箱還是沒有問題的，后排座椅還支持比例放倒，能進一步提高實用性。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳B級的內(nèi)飾采用年輕的造型設計，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。另外，奔馳B級搭載了全車車窗一鍵升降、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、自動空調(diào)、可變轉向比、自適應巡航、雨量感應式雨刷等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳B級?2021款 B 260 4MATIC空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 B 260 4MATIC針對空間的看法吧：網(wǎng)友@alanchao說道：“舒適還好，比定位上的合資車的舒適性好多，不知道大家不考慮為什么呢，不過管不了那么多”

網(wǎng)友@banmao_ky說道：“我178，坐起來沒壓力，后備箱很給力，最關鍵的是后排座椅可以放一個，或者全部放進去，儲物能力又提升了一大截，我還沒坐過后排座呢。”

網(wǎng)友@lbp6512說道：“這個級別的常規(guī)空間，后備箱較平整，但進深不深”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）