不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款雷克薩斯UX（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為37.1萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯UX車頭風(fēng)格走了豪華路線，紡錘形格柵采用了黑色飾物修飾，看起來(lái)較為豪華。

　　雷克薩斯UX車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。

　　雷克薩斯UX內(nèi)飾顯得十分端莊，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　雷克薩斯UX搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗4.6L/100km。

　　這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，雷克薩斯UX的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。來(lái)看一下后排，雷克薩斯UX后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

雷克薩斯UX?2019款 260h 探·享版 國(guó)V動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 260h 探·享版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@banbaoyan說(shuō)道：“混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)， ECVT無(wú)極變速箱，我覺(jué)得動(dòng)力足夠了，有了雙動(dòng)力，不管是起步還是加速，我都能輕松應(yīng)對(duì)，而且電池的保修期也比較長(zhǎng)，這樣對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也是一種安全保障?；靹?dòng)，既節(jié)能，又環(huán)保，不用擔(dān)心充電不及時(shí)。”

網(wǎng)友@lack1985說(shuō)道：“女孩子不需要太大的動(dòng)力，也不習(xí)慣踩油門，而且她買的是混動(dòng)，低速時(shí)動(dòng)力很足，每一次加速都很給力。發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，變速箱也很靈活，換擋的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力，畢竟是混合動(dòng)力車，在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，車速也會(huì)更快，安全性也更好。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“方向盤輕轉(zhuǎn)向靈敏開(kāi)起來(lái)整體穩(wěn)定性好，重心低”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）