在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛君越（詢底價|查參配）。

　　君越前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　君越車尾給人一種非?？犰诺母杏X，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　君越內(nèi)飾看上去頗具動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　君越配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，君越的車尾看起來十分流暢，有不錯的視覺效果。另外，君越標(biāo)配了上坡輔助、防紫外線玻璃、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2012款 2.4L SIDI 舒適型?君越動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L SIDI 舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xwzy119說道：“方向盤才用了真皮方向盤材質(zhì)，手感上乘，底盤都是前后獨立懸掛，過坑洼路段時的慮震效果比較不錯，人坐在車里不會有明顯的顛簸感和晃動。君越的剎車感覺有些緊致，輕觸剎車踏板就會有明顯的制動感覺，剛開這車的前兩天還有些不適應(yīng)。車輛支持遙控器和手機APP的遠程啟動功能，冬天可以提前為發(fā)動機預(yù)熱?！?/p>

網(wǎng)友@taohome0758說道：“我對這個操控沒太大要求，感覺挺好開的。開起來沒有覺得肉，想提速猛踩油門就行，就是油價有點高了”

網(wǎng)友@Ka說道：“方向的精準性還是非常棒的，沒有什么虛位。而且非常的靈活，輕便。像并線輔助功能也有，安全性更高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）