隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天介紹的這款瑞虎3x（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為5.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　瑞虎3x前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　瑞虎3x車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　瑞虎3x內(nèi)飾風(fēng)格走了簡(jiǎn)樸路線，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　瑞虎3x配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，瑞虎3x配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面，瑞虎3x后排空間一般，不過(guò)滿足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

瑞虎3x?2020款 質(zhì)享版 1.5L CVT都市版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 質(zhì)享版 1.5L CVT都市版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@好好看看這說(shuō)道：“超控非常好！蛇形路線穿車縫超車加塞利器！方向盤操控感：方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，掉頭輕輕松松無(wú)壓力底盤懸架支撐：”

網(wǎng)友@gcl49說(shuō)道：“我對(duì)動(dòng)力的需求也不是太大，平時(shí)基本上就上下班代步使用。起步的時(shí)候比較平順，沒(méi)有太強(qiáng)的爆發(fā)力，但是感覺(jué)很舒服。偶爾需要超車或者提速的時(shí)候，還是會(huì)覺(jué)得動(dòng)力上面稍稍有點(diǎn)不足。”

網(wǎng)友@yykk說(shuō)道：“據(jù)說(shuō)我這個(gè)變速箱是奇瑞的經(jīng)典之作，開車過(guò)程中就是有點(diǎn)頓挫 ，別的沒(méi)啥感覺(jué)阿，路過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸，具體操控性能說(shuō)不出來(lái)，咱也不是專業(yè)的人呵呵?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）