隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。作為一款指導(dǎo)價(jià)44.28萬元的車型，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)還配備了導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、上坡輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗(yàn)。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳E級(jí)的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，看起來十分大氣。奔馳E級(jí)的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mintboy說道：“拋開性價(jià)比不談，56萬多塊錢，差不多能買一臺(tái)國產(chǎn)的頂配了?！?/p>

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛，轎跑可能都這樣，理解”

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“雙連屏科技感滿滿，而且屏幕清晰度很高，中控的整體設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào)，豪華感滿滿，讓你坐進(jìn)去就不愿意下車的感覺，每個(gè)細(xì)節(jié)都很到位，真的很棒。絕對(duì)帥氣，非常協(xié)調(diào)，大氣來個(gè)晚上的，氛圍燈也很贊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）