對(duì)于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款悅翔V7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　悅翔V7車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　悅翔V7車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素凈的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　悅翔V7內(nèi)飾顯得頗具柔和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　悅翔V7配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124馬力，峰值扭矩156?！っ?。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，悅翔V7的內(nèi)飾看起來十分素雅，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。悅翔V7的前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，給人一種簡潔明快的感覺。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

悅翔V7?2016款 1.6L MT 樂趣型 國IV底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 1.6L MT 樂趣型 國IV針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@谷歌說道：“提速良好相對(duì)也是快滴，動(dòng)力輸出只能說還行，自動(dòng)換擋要到2000轉(zhuǎn)以上”

網(wǎng)友@汽車愛好者2371說道：“V7搭載的是長安自助研發(fā)的1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常代步絕對(duì)足夠！坐滿5個(gè)人動(dòng)力仍然充足，但是對(duì)于那些追求速度與激情的車友來說估計(jì)就不合適了！”

網(wǎng)友@小魚@說道：“起步比較肉，40碼以后動(dòng)力來的比較快，跑高速80碼以后要加速得深踩油門，總體感覺動(dòng)力偏弱動(dòng)力平順性：4檔自動(dòng)，換擋非常靈敏，換擋頓挫非常明顯，給油換檔時(shí)像手動(dòng)擋的一樣，跟CVT差十萬八千里，要是換成六個(gè)擋或許就不會(huì)吧，希望廠家改款時(shí)能夠改善。?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）