對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款皓影新能源（詢底價|查參配），指導價為29.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　皓影新能源車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，看起來比較動感。

　　皓影新能源車尾呈現(xiàn)出平和的設計風格，搭配簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　皓影新能源內飾設計走了樸素路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　皓影新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機與前置電動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ祝妱訖C總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程84kM。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，皓影新能源搭載了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。皓影新能源的車側彰顯了流暢的氣質，流暢的線條設計給人一種協(xié)調的美感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 e:PHEV 2.0L 尊享版?皓影新能源底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 e:PHEV 2.0L 尊享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“四驅系統(tǒng)的功能十分的出色，在濕滑路面行駛的時候車輛的穩(wěn)定性很好。方向盤的指向精準，輕盈的力度讓我在開車的過程中感覺很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@slggk666說道：“動力我覺得還不錯，起步提速挺快的，超車的話比較輕松，作為年輕人用車來說，它的動力完全沒有任何問題?！?/p>

網(wǎng)友@古墓麗影人1說道：“簡單，省力。方向盤的手感很舒服，轉彎流暢，而且指向很準確。整體的底盤給我的感覺也是比較的扎實，過彎的時候沒有太大的側傾感。車輛也配置也比較豐富的科技配置，開起來很舒適”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）