隨著人們收入的不斷提高，消費者手中的財富也越來越多，特別在一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當然有不少人是看中了中大型車的內部空間才決定購買的，較大的空間能帶來更好的體驗，消費者當然也愿意為它多掏錢。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)車頭看起來十分端莊，加上五邊形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　奔馳E級(進口)車尾給人一種十分精巧的感覺，并采用銀色飾條進行修飾。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳E級(進口)內飾呈現出高貴的設計風格，采用銀色飾條進行修飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進口)這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊、后座出風口。

　　奔馳E級(進口)后備廂容積450L，后備廂空間不錯，且放倒后排座椅能再擴展，需要應急時裝更多的東西也沒什么大問題。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，功能配置方面，奔馳E級標配了可變轉向比、牽引力控制、藍牙/車載電話、自動駐車、自動泊車入位等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。來看一下后排，奔馳E級后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奔馳E級(進口)?2014款 E 200 轎跑版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 200 轎跑版針對空間的看法吧：網友@hhf0607說道：“舒適度很好，座椅設計符合人工力學，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調教非常好，過濾減震效果非常好，感覺不到太多的顛簸感，隔音也不錯，總之乘坐舒適度很滿意?！?/p>

網友@86063說道：“一般吧，平時自己開，東西不多，感覺還行”

網友@xiaogao6說道：“前排空間沒的說，座椅包裹性也很好；后排跟長軸距不能比，勉勉強強夠坐，沒有一丁點的商務氣息”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）