奔馳E級(進(jìn)口)?2014款 E 260 敞篷版細(xì)節(jié)如何呢?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
俗話說“細(xì)節(jié)決定成敗”,這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴,小到馬蹄上的一枚鐵釘,往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。汽車行業(yè)也同樣是如此的,要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了,但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。作為一款中大型車,奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,看起來相當(dāng)誘人。
奔馳E級(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高,同時(shí),這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
該車前輪胎規(guī)格235/40 R18,后輪胎規(guī)格255/35 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,奔馳E級(進(jìn)口)尾燈造型看上去較為高貴,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺,并采用銀色飾條裝飾,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳E級(進(jìn)口)中控屏造型走了簡明路線,運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì),符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì),整體的高級氛圍營造得很到位。后排座椅方面,奔馳E級后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳E級(進(jìn)口)?2014款 E 260 敞篷版細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對2014款 E 260 敞篷版針對細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@3134433說道:“可能是因?yàn)榱?xí)慣了奔馳家族的傳統(tǒng)風(fēng)格,所以看起來有點(diǎn)嚇人。個(gè)人偏好 S型前臉?!?/p>
網(wǎng)友@styh說道:“高級灰個(gè)性十足,街上回頭率高,而且也不會(huì)成為街車,另外熏黑套件和五星輪轂非常年輕運(yùn)動(dòng)帥氣,非常喜歡,機(jī)蓋兩條線也是更加增加了年輕運(yùn)動(dòng)氣息?!?/p>
網(wǎng)友@lszooo說道:“不說這個(gè)了,除了腳,我覺得小了一號(hào)。其他的都挺好看的,我覺得比以前的好看多了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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