日系排量一般兩廂的車有很多，比如型格，YARiS L 致炫，威馳FS，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

思域 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1085條)

思域在售車型的價(jià)格范圍為12.99萬元到18.79萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為12.69萬元。思域的配備了可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯(cuò)，而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，配合貫穿式的中網(wǎng)，看起來比較動(dòng)感。長(zhǎng)寬高為4674/1802/1415mm，軸距是2735mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常，整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.2英寸，儀表盤看起來頗具的感覺。

飛度 參考價(jià)：8.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3682條)

飛度在售車型的價(jià)格范圍為8.18萬元到10.88萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.08萬元。飛度的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式半獨(dú)立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為7英寸，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力，峰值扭矩155N·m。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。同時(shí)，前臉造型走了路線，配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4109/1694/1537mm，軸距是2530mm，軸距為2530mm。腰線采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅看起來精致，同時(shí)小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實(shí)用性。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎。車尾方面，車尾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較飽滿，時(shí)尚氣息濃郁。采用了隱藏式設(shè)計(jì)，配合精致的風(fēng)格的尾燈，造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

型格 參考價(jià)：12.99萬起

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型格在售車型的價(jià)格范圍為12.99萬元到18.69萬元。型格的前臉十分，細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物，看起來比較動(dòng)感。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4689/1802/1420mm，軸距為2735mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。采用了組合式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.2英寸，功能區(qū)劃分明確，信息讀取簡(jiǎn)單直接。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

YARiS L 致炫 參考價(jià)：8.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1086條)

YARiS L 致炫在售車型的價(jià)格范圍為8.58萬元到9.18萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.78萬元。YARiS L 致炫的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩139N·m。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。大燈看起來十分，看著非常干凈利落。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4160/1700/1495mm，軸距是2550mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

騏達(dá) 參考價(jià)：9.99萬起

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騏達(dá)在售車型的價(jià)格范圍為9.99萬元到13.59萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.49萬元。騏達(dá)的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架(帶高剛性穩(wěn)定桿)，后扭力梁式非獨(dú)立懸架(帶高剛性穩(wěn)定桿)的組合。內(nèi)飾給人一種十分的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。動(dòng)力方面，配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩155N·m。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。大燈看起來十分，看著非常干凈利落。長(zhǎng)寬高是4393/1766/1539mm，軸距為2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)，輪圈造型很。車側(cè)給人一種很的感覺，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

威馳FS 參考價(jià)：8.58萬起

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威馳FS在售車型的價(jià)格范圍為8.58萬元到9.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.58萬元。威馳FS的內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì)，視覺上非常干凈素雅。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了三炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格雖然比較簡(jiǎn)單，但功能比較全面。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩139N·m。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。大燈彰顯了的氣質(zhì)，勾勒出充滿線條感的視覺效果。長(zhǎng)寬高是4155/1700/1495mm，軸距為2550mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾方面，車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，尾燈看起來頗具的感覺，下面采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì)，整體硬朗的造型讓人印象深刻。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

本田L(fēng)IFE 參考價(jià)：9.78萬起

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本田L(fēng)IFE在售車型的價(jià)格范圍為9.78萬元到11.28萬元。本田L(fēng)IFE的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4109/1694/1537mm，軸距是2530mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為185/55 R16的輪胎。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，整體看起來大氣卻不單調(diào)。液晶屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力，峰值扭矩155N·m。

YARiS L 致炫X 參考價(jià)：8.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(17條)

YARiS L 致炫X在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬元到10.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.48萬元。YARiS L 致炫X的前臉給人一種非常的感覺，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4160/1720/1520mm，軸距是2550mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了三炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，信息讀取簡(jiǎn)便清晰。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩139N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）