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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3540條)

1. 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。整個(gè)節(jié)氣門(mén)拆卸,然后用專(zhuān)用清洗劑充分清洗修復(fù)。

2. 火花塞故障會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛急速抖動(dòng)?？捎檬插\銼刀將其重新銼成尖角形狀，并重新調(diào)整兩電極間隙即可排除故障。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸不工作也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，還會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛低速加速時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)。氣缸壓力達(dá)不到那就需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)去4s店進(jìn)行檢修。

4. 發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速器支架內(nèi)部的橡膠件老化會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)怠速抖動(dòng)?？梢允褂迷黾油繉雍捅Ｗo(hù)膜物理保護(hù)。

5、油品問(wèn)題：抖動(dòng)有可能是因?yàn)橛推穯?wèn)題引起，比如說(shuō)加了低于推薦標(biāo)號(hào)的汽油，或者劣質(zhì)汽油都可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，如果剛加油就出現(xiàn)這種問(wèn)題，大概率是因?yàn)橛推穯?wèn)題。需要到4S店檢修，看發(fā)動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)損傷。

6、噴油嘴過(guò)臟。積碳過(guò)多的情況下，噴油嘴噴出的汽油不會(huì)正常進(jìn)入氣缸，而是大部分被積碳吸收，這樣就會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，最終導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)困難。汽車(chē)發(fā)動(dòng)后，附著在積碳上的汽油又會(huì)被吸收燃燒，這時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣又會(huì)變得太濃?；旌蠚獾牟环€(wěn)定狀態(tài)，造成了汽車(chē)怠速時(shí)的抖動(dòng)。及時(shí)檢查清理噴油嘴。

7、油壓不穩(wěn)。建議去4S店檢修，因?yàn)樾枰獙?zhuān)業(yè)電腦才能分析，檢查的項(xiàng)目包括：燃油供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器等。

8、怠速開(kāi)關(guān)未關(guān)閉故障。怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，ECU判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)。此時(shí)，ECU根據(jù)空空氣流量傳感器和曲軸位置和速度信號(hào)確定噴油量和噴油時(shí)間。但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)氣量少，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，轉(zhuǎn)速上升。及時(shí)檢查維修怠速開(kāi)關(guān)未關(guān)閉故障。

9、怠速控制閥故障。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速是由怠速控制閥(ISC)保證的。ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)和空調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的信號(hào)，通過(guò)增加進(jìn)氣量或直接加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。及時(shí)檢查維修怠速控制閥故障。

10、進(jìn)氣管漏氣。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制原理，一般情況下，怠速控制閥的開(kāi)度與進(jìn)氣量嚴(yán)格遵循一定的函數(shù)關(guān)系，即怠速控制閥開(kāi)度增大，進(jìn)氣量也相應(yīng)增大。進(jìn)氣管漏氣，使進(jìn)氣量和怠速控制閥的開(kāi)度沒(méi)有嚴(yán)格遵循原來(lái)的函數(shù)關(guān)系，空氣流量傳感器無(wú)法測(cè)量真實(shí)進(jìn)氣量，導(dǎo)致ECU控制進(jìn)氣量不準(zhǔn)確，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。查找泄漏，重新密封或更換相關(guān)零件。

11、配氣相位誤差故障。對(duì)于使用質(zhì)量流量型空氣體流量傳感器的車(chē)型，該傳感器采用恒溫差控制電路實(shí)現(xiàn)空氣體流量的檢測(cè)。檢查維修配氣相位誤差故障。

12、排氣系統(tǒng)堵塞故障。當(dāng)三元催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)部因積碳、破損等原因而部分堵塞時(shí)，排氣阻力會(huì)增大，進(jìn)氣管負(fù)壓降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢、進(jìn)氣不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能不佳，怠速抖動(dòng)，還可能導(dǎo)致ECU記憶空氣流量傳感器的故障碼。及時(shí)檢查維修排氣系統(tǒng)堵塞故障。

13、積碳問(wèn)題。行駛年限比較長(zhǎng)的家用車(chē)，很容易因?yàn)榉e碳問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。去修理廠做一個(gè)積碳清理就可以。