現(xiàn)在面對(duì)越來(lái)越多的配置類型，車白在選擇的時(shí)候真的很容易出現(xiàn)“選擇糾結(jié)”。后來(lái)在汽車銷售員的巧妙建議下，本來(lái)打算買小型車的預(yù)算終于買了一輛中型車。關(guān)于什么是ESP，什么是車道養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，網(wǎng)上有無(wú)數(shù)詳細(xì)的介紹，我覺得這里沒必要贅述。編輯只是從買車的角度，談一下買車應(yīng)該注意哪些配置要求。畢竟有些配置可能有也可能沒有。1.安全性是編輯選擇性的主要因素，最直接的觀察點(diǎn)如下。有幾個(gè)安全氣囊；是否配置了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)；有幾個(gè)安全帶提示；是否有胎壓監(jiān)測(cè)；是否有倒車?yán)走_(dá)或影像等。但是關(guān)于行車安全的配置，(雖然我們認(rèn)為應(yīng)該優(yōu)先考慮小編，但是如果所有的安全配置都適合你，價(jià)格肯定不美，所以車小白需要借鑒。除了上面提到的一些安全配置，如果有足夠的預(yù)算，比如什么車道保持系統(tǒng)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，并道輔助，車道預(yù)警等等。最好采取這些配置。不會(huì)騎也沒關(guān)系，但是開車基本上是人的操作。2.油耗是很多人非常關(guān)心的。確實(shí)如此。剛開出去，每公里就意味著車把錢包燒了。在油耗要求較高的情況下，選擇小排量發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然是首選，但同時(shí)也要注意車身重量的綜合考慮。比如你選了一輛排量1.5的車，但是車重1.6噸或者1.8噸，就算車商把這輛車的油耗吹到天上去，你也不相信馬車真的省油。至于發(fā)動(dòng)機(jī)，我們無(wú)法決定那個(gè)技術(shù)參數(shù)。此外，過(guò)于復(fù)雜的排氣結(jié)構(gòu)對(duì)于車白來(lái)說(shuō)也猶如天書。因此，小白記住了一點(diǎn)汽車選擇規(guī)則，從高油耗到低油耗。一般自動(dòng)擋的油耗最高，CVT的油耗最低。但是，請(qǐng)不要忘記，沒有什么是絕對(duì)的。這條規(guī)則不是衡量的唯一標(biāo)準(zhǔn)。果然油耗跟其他因素有關(guān)，比如駕駛習(xí)慣?？戳藙?dòng)力總成的相關(guān)數(shù)據(jù)，確定油耗是否高，也可以從其他幾個(gè)簡(jiǎn)單的方向來(lái)判斷。輪胎的大小，當(dāng)然輪胎越大需要的油越多，所以可以看出很多日系車都是小腳胎。當(dāng)氣缸由鋁制成時(shí)，它必須比鑄鐵至少輕100公斤。車身越輕，油耗自然越高；自動(dòng)變速器換擋越多，油耗可能越高；3.關(guān)于舒適和安逸有各種各樣的判斷。這直接關(guān)系到大家對(duì)舒適度的定義。比如有的人覺得真皮座椅舒服，有的人覺得夏天容易燙屁股?？偟膩?lái)說(shuō)，在大多數(shù)車型中，相對(duì)于扭力梁，獨(dú)立懸掛的車型坐起來(lái)更舒服。當(dāng)然，在調(diào)整得比較好的車企中，也有人能舒舒服服地進(jìn)行扭力梁。很多人會(huì)很看重有沒有天窗，也有人認(rèn)為有天窗容易被逼，舒服。小編覺得買車沒什么特別的。車主一年用不了多少次天窗，但天窗密封問題導(dǎo)致漏水的新聞也屢見不鮮。天窗的問題因人而異，但有和沒有之間的成本差別很大。4.功能性現(xiàn)在的汽車配置越來(lái)越多，車內(nèi)的人可以玩的娛樂功能也比以前多了很多，比如多媒體配置、后視鏡電機(jī)功能、燈光組合、大屏幕觸摸屏等。汽車的白色容易使人眼花繚亂。在這方面，對(duì)小編的看法比較簡(jiǎn)單，只要夠用就行。

請(qǐng)記住。功能配置越多，價(jià)格越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高，故障率也越高。因?yàn)榫庉嬕娺^(guò)很多剛買新車的人。新鮮感過(guò)后，它們的功能配置已經(jīng)基本完成了使命。不過(guò)，我覺得稍微想一想還是可以的。是燈光的組合。如果可以用LED，比鹵素?zé)艉?，但是預(yù)算不夠的話，把鹵素?zé)糇兂甥u素?zé)?。晚上不能開得太晚。