故障代碼：P0350

點火線圈的初級/次級電路

點火線圈初級/次級電路

類別：點火系統(tǒng)

含義：點火線圈的作用是將汽車電瓶的12伏電壓轉(zhuǎn)換成火花塞點火所需的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈中有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈的漆包線較粗，匝數(shù)較少；次級線圈由匝數(shù)相對較多的細漆包線制成。初級線圈通電時，隨著電流的增大，其周圍產(chǎn)生強磁場，鐵芯儲存磁場能量；當(dāng)開關(guān)裝置斷開初級線圈的電路時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈感應(yīng)出高壓。電子控制單元(ECU)持續(xù)監(jiān)控每個點火主電路。如果ECU沒有從點火模塊(集成在ECU中)的點火診斷監(jiān)視器(IDM)接收到有效的脈沖信號，將出現(xiàn)該故障代碼。原因包括點火啟動/運行電路、點火線圈電路、點火線圈本身故障、電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。

故障代碼P0350背景知識：點火線圈的作用是將汽車電瓶的12伏電壓轉(zhuǎn)換成火花塞點火所需的幾千甚至上萬伏電壓。點火線圈中有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈的漆包線較粗，匝數(shù)較少；次級線圈由匝數(shù)相對較多的細漆包線制成。初級線圈通電時，隨著電流的增大，其周圍產(chǎn)生強磁場，鐵芯儲存磁場能量；當(dāng)開關(guān)裝置斷開初級線圈的電路時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈感應(yīng)出高壓。電子控制單元(ECU)持續(xù)監(jiān)控每個點火主電路。如果ECU沒有從點火模塊(集成在ECU中)的點火診斷監(jiān)視器(IDM)接收到有效的脈沖信號，將出現(xiàn)該故障代碼。原因包括點火啟動/運行電路、點火線圈電路、點火線圈本身故障、電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。

排除汽車故障后，通常需要清除故障代碼。清除故障代碼時，必須嚴(yán)格按照具體車型規(guī)定的故障代碼清除方法進行。切勿為了清除故障代碼而簡單隨意地拆下蓄電池負極接地線。否則可能會出現(xiàn)下面提到的兩種異常情況：一是部分機型的控制中心電腦失去正常記錄。相信大家都知道，很多車載電腦都有自動記憶的功能。如果拆下負極電池的連接線，存儲在RAM中的發(fā)動機運行的有用數(shù)據(jù)將被擦除，導(dǎo)致您的汽車在維修后很長一段時間內(nèi)性能不佳，經(jīng)過處理的故障代碼可能會在短時間行駛后再次出現(xiàn)。二是可能造成正常功能的喪失，比如音頻鎖定功能，這是很常見的情況之一。這時候要恢復(fù)音頻系統(tǒng)的正常功能，就需要對音頻進行解密，非常麻煩。