這種情況一般是由于混合物濃度高造成的，所以主要要檢查混合物濃度高的原因：

噴油器有問題。檢查噴油器是否密封不嚴(yán)，導(dǎo)致燃油泄漏。

燃油壓力高于正常值。檢查燃油壓力過高的原因(如燃油壓力調(diào)節(jié)器是否損壞)。

燃油噴射系統(tǒng)有故障。檢查相關(guān)傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致曲軸箱竄氣過多，參與燃燒。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)無法正常工作，導(dǎo)致混合氣過多。檢查相關(guān)部件的工作性能。

O2讀數(shù)高于正常值，而CO讀數(shù)低于正常值。

這種情況一般是混合氣太稀造成的，混合氣太稀的主要原因是檢查：檢查是否有真空泄漏，燃油壓力是否過低，噴油器是否堵塞，控制系統(tǒng)是否有故障；二次空氣噴射控制系統(tǒng)經(jīng)常噴射異常空氣，所以要檢查二次空氣噴射控制系統(tǒng)的工作情況；檢查排氣系統(tǒng)有無泄漏，并檢查排氣系統(tǒng)的密封性。