制動液更換的方法和流程
更換制動液的方法
1.普通液壓制動系統(tǒng)
1.舉升車輛并拆下四個(gè)輪胎-打開發(fā)動機(jī)艙,觀察制動液儲液罐上的制動液類型(DOT3或DOT4 ),并確保制動液液位在左右刻度之間。
2.一個(gè)人上車,踩三四次剎車踏板。一人去左后制動鉗放氣螺栓,連接廢油回收裝置,松開放氣螺栓。
3.車上人踩剎車踏板15-20次,再踩剎車踏板。車外的人擰緊放氣螺栓。
4.在車上,踩三四次剎車踏板,松開放氣螺栓,看看有沒有氣泡。
5.重復(fù)步驟3和4,直到?jīng)]有氣泡,并分別給右后右前左前制動缸放氣。放氣時(shí)吹干放氣螺栓處泄漏的制動油。最后,將制動液加注到左右刻度水平。
注意:在排空過程中,立即向制動液儲液罐中注入新的制動液!防止no制動液影響輔助進(jìn)氣管中的空氣!更換制動液后,進(jìn)行路試和緊急制動,觀察是否有拖制動。并觀察制動鉗通風(fēng)螺栓是否有制動液泄漏。2.電子制動系統(tǒng)
因?yàn)殡娮又苿酉到y(tǒng)是電子調(diào)節(jié)的,不像普通液壓制動器,更換剎車油時(shí)剎車油必須進(jìn)入電子制動系統(tǒng)的故障模式,否則無法更換剎車油。有兩種方法可以使電子制動系統(tǒng)進(jìn)入故障模式。一種是將診斷計(jì)算機(jī)連接到系統(tǒng)以選擇故障模式。一種是手動進(jìn)入故障模式。每個(gè)電子制動系統(tǒng)的手動故障方法是不同的。這里我介紹一下豐田混合動力汽車電子制動系統(tǒng)的一種故障模式。
掛P檔,拉下手剎,打開開關(guān)。然后在NPN擋序列的5秒內(nèi)踩剎車踏板8次,最后換到P擋。儀器的黃色制動警告燈閃爍。這意味著電子制動系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入故障模式。
進(jìn)入故障模式后,剩余排氣流量與普通液壓制動系統(tǒng)相同,不再贅述。
制動液的更換周期為2年或4萬公里,更換制動液需要專用工具。建議去專業(yè)維修店更換。不一定要太貴。普通家用車大多在3-400元。畢竟剎車系統(tǒng)和我們的安全駕駛是掛鉤的!
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