當(dāng)我們高速過坑洼路面的時(shí)候，車輛的減震器會(huì)出現(xiàn)迅速收縮。收縮超過極限時(shí)，減震器就會(huì)觸底，發(fā)出哐當(dāng)聲音，這是撞擊緩沖塊的金屬聲。減震彈簧來不及被壓縮，所以把受力傳遞給車架，這個(gè)時(shí)候輪胎對于大部分沖擊起到緩沖作用。如果發(fā)生這種情況，要檢查一下輪胎是否出現(xiàn)鼓包，底盤部件是不是被磕碰。如果長期發(fā)生這種情況，也會(huì)造成減震器的加速老化以及損壞，所以在過坑洼路面時(shí)，一定要緩慢通過，以安全為主。

以下是關(guān)于汽車減震器的相關(guān)介紹：1、簡介：為了使車架與車身的振動(dòng)迅速衰減改善汽車行駛的平順性和舒適性汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。2、故障檢測：（1）用力按下保險(xiǎn)杠然后松開如果汽車有2~3次跳躍則說明減震器工作良好。（2）當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)若汽車振動(dòng)比較劇烈說明減震器有問題。