1、缺少冷媒，汽車空調(diào)一般2到3年會(huì)添加一次冷媒，冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現(xiàn)空調(diào)不涼，加注冷媒后過一段時(shí)間又開始不涼；

解決方法：建議車主按時(shí)檢查冷媒，如有不足，及時(shí)添加；

2、空調(diào)翻板損壞，空調(diào)翻板電機(jī)損壞這個(gè)故障比較少見，并不是沒出現(xiàn)過。如果翻板電機(jī)出了問題就麻煩，翻板電機(jī)一般都在儀表臺(tái)中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)，它壞了就意味著開關(guān)損壞，即使空調(diào)能制冷冷風(fēng)只能從縫里鉆出來，效果也不是很明顯；

解決方法：建議車主及時(shí)到4S店或者汽車修理站進(jìn)行空調(diào)翻板的檢測或修理，若空調(diào)翻板損壞較嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換新的；

3、冷凝器過臟，清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，清洗時(shí)一定要注意先用吹槍吹干凈，再用水槍清洗不然適得其反，不僅空調(diào)不涼，油耗還會(huì)增加；

解決方法：建議車主按時(shí)檢查冷凝器，并及時(shí)清理；

4、空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞，空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障直接導(dǎo)致空調(diào)不涼；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行空調(diào)壓縮機(jī)的檢測或維修，車主個(gè)人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失；

5、皮帶老化過松，一般皮帶在做保養(yǎng)時(shí)4s店都會(huì)提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，會(huì)造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調(diào)不涼等；

解決方法：車主應(yīng)及時(shí)檢查更換皮帶，若車主個(gè)人無法完成檢查更換，可到4S店或者汽車修理站進(jìn)行檢測更換；

6、管路有水，汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個(gè)干燥罐，它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過多導(dǎo)致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時(shí)候，水分不能再濾出；

解決方法：建議車主及時(shí)到4S店或者汽車修理站進(jìn)行汽車管路的檢測或修理；

7、壓縮機(jī)的保險(xiǎn)絲或繼電器壞了，過載保護(hù)斷開或控制線路保險(xiǎn)絲燒斷，控制線路接觸不良；

解決方法：建議車主去專業(yè)的維修店進(jìn)行空調(diào)壓縮機(jī)的檢查與維修；

8、空調(diào)系統(tǒng)的溫度傳感器故障，室內(nèi)空調(diào)主機(jī)有溫度傳感器和管溫器，當(dāng)空調(diào)室內(nèi)溫度傳感器或管溫度傳感器損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)空調(diào)加熱不是空氣，空調(diào)室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)不運(yùn)行；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行維修，車主個(gè)人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失；

9、車主沒有打開AC，AC鍵是車載空調(diào)的制冷開關(guān)鍵，在夏天時(shí)，AC鍵打不開的話汽車空調(diào)將不會(huì)制冷，冬天的話，不用按這個(gè)鍵空調(diào)就可以制熱；

解決方法：建議車主在夏天使用空調(diào)制冷時(shí)打開AC；

10、不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油，制冷劑和冷凍機(jī)的雜質(zhì)過多，也會(huì)導(dǎo)致汽車空調(diào)的過濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少，故導(dǎo)致制冷量不足；

解決方法：建議車主清理不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油，并更換好的制冷劑和冷凍機(jī)油。