有車的朋友都知道，儀表盤不僅能顯示汽車的運行狀態(tài)和累計數(shù)據(jù)，如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、行駛里程、瞬時油耗、總里程等，還能檢測汽車的運行狀態(tài)，第一時間檢測出故障并反饋給車主，也就是我們都知道的“故障燈、報警燈”

新手司機(jī)腦洞版故障燈\警示燈

雖然大家都知道故障燈和警示燈的用途，但是有駕駛經(jīng)驗的朋友也知道，這種故障燈有時候并不那么靠譜。不一定代表車真的出故障了，而且即使故障燈指示的部位真的異常，由于故障燈不能指示異常的嚴(yán)重程度，車主看到故障燈也無法判斷自己的車處于什么情況，是可以繼續(xù)行駛還是一定要把這個”。

那么大師今天就開始正題，說說故障光下10個很重要的現(xiàn)象。如果你的車輛出現(xiàn)了10種現(xiàn)象中的任何一種，一定不能大意，還是解決這個“故障”比較好！

制動系統(tǒng)故障燈

剎車系統(tǒng)故障燈亮的時候，不要以為只是制動液引起的，更不要判斷為無害。再去店里檢查也不遲，因為一旦剎車系統(tǒng)真的失靈，導(dǎo)致剎車失靈，那危險指數(shù)真的太高了！

解決方法：松開手剎后檢查故障燈。如果熄滅，說明剎車系統(tǒng)沒有故障，是手剎造成的。如果不熄滅，制動效果明顯衰減，請在保證安全的情況下開到最近的修理地點，或者直接叫拖車。

電池警告燈

電池報警燈亮的原因很簡單，不外乎兩個主要原因：電池電壓低和發(fā)電機(jī)故障。但是，這兩種失敗都是非常危險的。如果電池?fù)p壞，下次很可能無法啟動車輛。如果發(fā)電機(jī)損壞，那就更危險了。車子直接拋錨都有可能！

解決方法：如果汽車長時間停放而沒有斷開電池負(fù)極，那是因為電池沒電了。車子點火成功后短時間內(nèi)就沒事了，不用擔(dān)心。如果行駛過程中警示燈一直閃爍，建議關(guān)閉所有電器。先檢查電機(jī)皮帶是否斷裂，電機(jī)工作是否正常，再檢查電池正負(fù)極線的連接情況。如果以上問題都不存在，那就盡快去修理廠檢查。

輪胎壓力警告燈

一般帶胎壓監(jiān)測的車都會有胎壓報警功能。如果你的車胎壓過高或過低，就會亮起提醒，有的還會發(fā)出胎壓報警提示。當(dāng)然，在日常生活中，我們幾乎不會遇到胎壓過高的情況。去正規(guī)店打氣當(dāng)然可靠，但胎壓過低的情況也不少見。畢竟汽車比自行車少，給輪胎打氣的次數(shù)少，一般人不會注意。

但是如果胎壓警示燈亮了，一定要注意，因為如果一側(cè)的胎壓比其他輪胎低很多，很可能會被扎破漏氣。這時候如果不小心，繼續(xù)開下去，很可能會爆胎！這種情況，師傅建議直接叫拖車。即使傳感器可能有問題，我們也沒必要冒這個險。

轉(zhuǎn)向警示燈

轉(zhuǎn)向警示燈一般車友都能感受到，因為一旦轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，你的轉(zhuǎn)向手感肯定會發(fā)生變化，嚴(yán)重的話會完全失去轉(zhuǎn)向動力，方向盤會變得異常沉重，燈一滅就感覺不對勁。

轉(zhuǎn)向助力的缺失會在一定程度上影響我們的駕駛，而如果是液壓助力，如果液壓助力器中的油嚴(yán)重缺失，很可能會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向停滯，這是非常危險的！一旦轉(zhuǎn)向警示燈亮了，師傅建議你盡快找修理廠處理，一定要慢慢開，小心駕駛！

機(jī)油警示燈

機(jī)油警示燈應(yīng)該是我們見過很多次的警示燈之一。之所以會亮，是因為油位太低或者壓力太低。但是，有些人會認(rèn)為，開著的時候，油燈會亮。反正車有汽油，我的車燒的是汽油不是油。以后再加不行嗎？

當(dāng)然不是！機(jī)油是發(fā)動機(jī)的“血液”，汽油是發(fā)動機(jī)的“糧食”，兩者同等重要。如果油位過低，發(fā)動機(jī)潤滑、冷卻、密封三個條件得不到滿足，汽車?yán)^續(xù)行駛，發(fā)動機(jī)就會“變成硬磨”，對發(fā)動機(jī)造成不可修復(fù)的損傷，甚至直接報廢！

解決方法：多簡單，加個油就OK了。

主摘要：

上面說的五個故障燈雖然整體上只占很小一部分，但是真的很重要，也經(jīng)常被忽視。希望你看完這篇文章能關(guān)注這五個故障燈，下次一定不能繼續(xù)開！