1、中航高科：航空裝備預(yù)浸料核心供應(yīng)商，處于產(chǎn)業(yè)鏈樞紐位置；

中航航空高科技股份有限公司的主要業(yè)務(wù)為航空新材料研發(fā)生產(chǎn)、高端智能裝備研發(fā)制造。主要產(chǎn)品新材料產(chǎn)品、房地產(chǎn)、機(jī)床產(chǎn)品。公司在民航飛機(jī)用剎車(chē)裝置和摩擦材料國(guó)產(chǎn)化研制工作中具有悠久歷史，是國(guó)內(nèi)民航飛機(jī)剎車(chē)盤(pán)副制造企業(yè)中首家獲得《零部件制造人批準(zhǔn)書(shū)》（CAAC-PMA）企業(yè)。

2、光威復(fù)材：國(guó)內(nèi)碳纖維龍頭，短期承壓但中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)較好

威海光威復(fù)合材料股份有限公司是專(zhuān)業(yè)從事碳纖維、碳纖維織物、碳纖維預(yù)浸料、碳纖維復(fù)合材料制品及碳纖維核心生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)，擁有碳纖維行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。公司產(chǎn)品：碳纖維、聚丙烯腈(PAN)基碳纖維、碳纖維復(fù)合材料。公司作為國(guó)內(nèi)碳纖維行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，主持制定了《聚丙烯腈基碳纖維》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（2011年發(fā)布）以及《碳纖維預(yù)浸料》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（2013年發(fā)布）兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。公司擁有“碳纖維制備及工程化國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”、國(guó)家級(jí)“企業(yè)技術(shù)中心”等多個(gè)國(guó)家研發(fā)平臺(tái)，公司自成立以來(lái)承擔(dān)了包括科技部“863”計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)化示范工程項(xiàng)目在內(nèi)的眾多高科技研發(fā)項(xiàng)目。

3、中簡(jiǎn)科技：產(chǎn)能逐步擴(kuò)充，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)較快

中簡(jiǎn)科技股份有限公司是專(zhuān)業(yè)從事高性能碳纖維及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)。公司主要產(chǎn)品為碳纖維、碳纖維織物。2012年12月至2014年3月,完成型號(hào)工程應(yīng)用階段的多批次評(píng)審,標(biāo)志著公司生產(chǎn)的ZT7系列國(guó)產(chǎn)高性能碳纖維首次真正應(yīng)用在我國(guó)自主研發(fā)的航空航天裝備上,打破了國(guó)外對(duì)高端碳纖維的封鎖和限制,轉(zhuǎn)入批量穩(wěn)定供貨階段。公司因此榮獲科技部“航空高性能碳纖維創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

碳纖維輪組的優(yōu)勢(shì)：

1、空氣動(dòng)力學(xué)：我們知道深段輪更有利于空氣動(dòng)力學(xué)性能。碳纖維輪組一般都是深段輪，相比一般是盒形截面的鋁合金輪輞，碳纖維輪組的空氣動(dòng)力學(xué)性能更優(yōu)秀。有大量的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)都顯示，碳纖維輪組確實(shí)能減少風(fēng)阻。

2、輕量化：公路自行車(chē)的輪輞一般都較深，如果使用鋁合金，將會(huì)使重量大幅度增加。碳纖維最顯著的特點(diǎn)就是輕，運(yùn)用到輪組上也就有了輕量化的特性。所以氣動(dòng)車(chē)的輪組一般都選用碳纖維材質(zhì)。還有爬坡車(chē)，為了使自行車(chē)盡量的輕量化，也會(huì)選用碳纖維的輪組。

3、騎行質(zhì)量和性能：好的碳纖維輪組可以改善騎行質(zhì)量和性能。碳纖維的剛度大于鋁合金的輪組，所以對(duì)于強(qiáng)勁、沖刺、爬坡的騎手來(lái)說(shuō)，這個(gè)屬性可以很明顯的感知自行車(chē)的狀態(tài)，使其具備更靈敏的特性。一些碳纖維輪組還會(huì)更適合通過(guò)粗糙的路面。

4、酷炫外觀：可能很多人覺(jué)得這點(diǎn)非常的浮夸。但是不得不承認(rèn)，很多人選擇碳纖維輪組是被外觀所吸引，這是由于深段輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)形成了炫酷的外觀。如果再配合不同顏色和涂裝也會(huì)有不同的效果，可DIY性也很高。