【太平洋汽車】前懸下控制臂作用是將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時(shí)保證車輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。控制臂分別通過球鉸或者襯套把車輪和車身彈性地連接在一起，此外，控制臂（包括與之相連的襯套及球頭）應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度和使用壽命。

　　汽車懸架控制臂懸架系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車上的重要總成，對(duì)汽車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性有很大的影響。

　　控制臂（ C o n t r o la r l T l，也稱擺臂）作為汽車懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時(shí)保證車輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。控制臂分別通過球鉸或者襯套把車輪和車身彈性地連接在一起。

　　控制臂（包括與之相連的襯套及球頭）應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度和使用壽命。

　　汽車擺臂分為前擺臂和下擺臂，前擺臂是懸架的向?qū)Ш椭危渥冃斡绊戃囕喌亩ㄎ?，降低行車穩(wěn)定性；而下擺臂主要作用是用來支撐車身，減震器并且緩沖行駛中的震動(dòng)。減速器對(duì)下懸掛臂能起到好的輔助作用，它與減震器和彈簧的默契配合才能構(gòu)成一套出色的懸掛系統(tǒng)（總成）。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）