【太平洋汽車網(wǎng)?浙江優(yōu)惠促銷頻道】編輯從浙江多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前YARiS L 致享（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?衢州廣成廣汽豐田本市

電話：4008150011-6397

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT科技版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?寧波寧海中升廣汽豐田本市

電話：4008150011-4888

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT科技版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5E 手動(dòng)魅動(dòng)版 國(guó)Ⅵ 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5E CVT魅動(dòng)版 國(guó)Ⅵ 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5G 手動(dòng)炫動(dòng)版 國(guó)Ⅵ 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5G CVT炫動(dòng)版 國(guó)Ⅵ 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5G CVT炫動(dòng)天窗版 國(guó)Ⅵ 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5GS CVT銳動(dòng)版 國(guó)Ⅵ 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5E CVT冠軍限量版 9.08萬(wàn) - 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5G CVT冠軍限量版 10.08萬(wàn) - 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.3 手動(dòng)靈動(dòng)版 6.88萬(wàn) - 6.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.3E 手動(dòng)魅動(dòng)版 7.58萬(wàn) - 7.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5E 手動(dòng)魅動(dòng)版 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.3E CVT魅動(dòng)版 8.38萬(wàn) - 8.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5E CVT魅動(dòng)版 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5G 手動(dòng)炫動(dòng)版 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5G CVT炫動(dòng)版 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5G CVT炫動(dòng)天窗版 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5GS CVT銳動(dòng)版 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?義烏廣泰廣汽豐田本市

電話：4000775135

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT科技版 10.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先版 7.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 7.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT豪華版 9.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT科技版 10.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　YARiS L 致享車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快，配合黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　該車尺寸4440/1700/1490mm，軸距2550mm，車側(cè)采用了簡(jiǎn)練的線條，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

　　YARiS L 致享內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，對(duì)稱式中控臺(tái)雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　YARiS L 致享配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩139?！っ祝ば挪烤C合油耗4.9L/100km。

YARiS L 致享在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@簡(jiǎn)約平淡說(shuō)道：“內(nèi)飾中規(guī)中矩，中庸不失格調(diào)，杯架布置人性化，中控臺(tái)兩個(gè)杯座正對(duì)空調(diào)出風(fēng)口，冬暖夏涼?！?/p>

網(wǎng)友@zhang198807說(shuō)道：“目前已經(jīng)拉過(guò)高速，跑了300公里了，車子尚在磨合期，現(xiàn)在平均油耗6.2L100公里。相信過(guò)段時(shí)間油耗表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更不錯(cuò)，就沖著油耗低買的?！?/p>

網(wǎng)友@mb47363748說(shuō)道：“操控來(lái)說(shuō)的話，是挺好的額，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)候給駕駛員的感覺(jué)不會(huì)說(shuō)很虛，平時(shí)在道路上開得話就很輕的，一轉(zhuǎn)彎個(gè)你的感覺(jué)就是很穩(wěn)健。不過(guò)在過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)說(shuō)很軟的過(guò)去，還是算比較硬的聽(tīng)說(shuō)過(guò)多一點(diǎn)減速帶車子的懸掛會(huì)軟起來(lái)，不知道會(huì)不會(huì)軟，跟不知道會(huì)不會(huì)底盤松散起來(lái)，那就糟糕了，總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是比較偏耐用比較硬的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）