燃油系統(tǒng)的組成和作用
【太平洋汽車】燃油系統(tǒng)的組成:燃油箱、燃油泵(電動、機械、電子等形式)、來油管、回油管、燃油濾清器、燃油導軌、燃油壓力調節(jié)閥、噴油嘴(后三項在電噴車上有)、化油器等組成。
一、燃油噴射系統(tǒng)的組成燃油噴射系統(tǒng)由:燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、供油架(燃油分配器、油軌)、脈減器(燃油脈動減振器)、噴油器、油壓調節(jié)器、燃油蒸汽回收裝置(EVAP)等組成。
二、作用燃油噴射系統(tǒng)的作用是為電控發(fā)動機提供一定質量的、清潔的、霧化良好的汽油來保證它完成各工況需要,且理論燃油配比為14.7:1。
三、各部件分析:
1、油泵:A、單向閥的作用:在油泵停轉后保持系統(tǒng)一定的殘余壓力,以便于下次著車。B、安全閥的使用:又稱為限壓閥或溢油閥,當燃油系統(tǒng)油壓超過一定值時開啟,泄掉油壓,以防止損壞油泵和油管。
2、油壓調節(jié)器用于調節(jié)燃油系統(tǒng)的油壓,真空作用于球閥時,油壓調節(jié)器工作,接通回油管。
3、噴油器A、作用:根據(jù)ECU信號指令,使閥針開啟,向氣缸內噴入一定量的、霧化良好的燃油。B、位置:位于進氣歧管處,被固定在供油架上。C、分類:D、測量:a、拔下插頭測量測量供電:反復key-on 、key-off起動車 著車以后 測量電阻值:測量噴油器本身阻值。b、插上插頭測量噴油器信號:對線束做破皮處理后。插上插頭,起動發(fā)動機或著車以后,用試燈測量 插頭的信號腳。試燈應閃爍,若為常亮或不亮,則檢查主控信號或ECU。E、清洗當噴油口處有積碳或內堵后,將會造成噴油量過小,使混合氣過??;如噴油嘴的噴口磨損后會造成霧化不良和噴油量過多,使混合氣過濃,排氣管冒黑煙。如噴嘴關閉不嚴,造成噴嘴漏油,使混合氣過濃,嚴重則容易淹死火花塞。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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