【太平洋汽車網(wǎng)?漢中優(yōu)惠促銷頻道】編輯從漢中多家榮威經(jīng)銷商處了解到，目前榮威RX5新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?漢中榮忻榮威本市

電話：4008150011-5571

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 eRX5 50T 4G互聯(lián)超越版 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版 18.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越智尊版 19.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?漢中永和通寶榮威本市

電話：4008159090-6019

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版 27.18萬(wàn) - 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)旗艦版 28.18萬(wàn) - 28.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5新能源前臉給人一種十分新潮的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，屬于非常耐看的類型。

　　這款車尺寸4571/1855/1719mm，軸距2708mm，車側(cè)給人一種十分青春的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　榮威RX5新能源內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué)，并輔以飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　榮威RX5新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程52KM。

榮威RX5新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb49493541說(shuō)道：“買車就是為了代步，越野性能沒(méi)怎么測(cè)試過(guò)，不過(guò)過(guò)顛簸的路面濾震還是不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@tianyilouti說(shuō)道：“中控呈T字型布局，功能分區(qū)很清晰，操作也很方便。大部分功能操作都集成在了大屏幕了，可視化的操作相比原來(lái)的旋鈕按鍵要更簡(jiǎn)單，觸控也很靈敏，習(xí)慣之后非常好用?！?/p>

網(wǎng)友@馨霏睿說(shuō)道：“內(nèi)飾就沖著儀表和中控那兩塊大屏幕我就中毒了，其他自動(dòng)忽略。顯示信息多，然后顯示分辨率也不錯(cuò)。提升檔次感的利器。然后中控說(shuō)是說(shuō)包了皮的中控，也不知道是真皮還是假的。座椅用了那種翻毛的。還挺好，坐上去能很好的固定在位置上不容易滑動(dòng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）