普拉多 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(99條)

說到越野車，豐田的地位應(yīng)該是任何廠商都無法撼動的。當(dāng)時(shí)豐田的普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和陸地巡洋艦遍布全球，證明了豐田在這個(gè)領(lǐng)域的影響力。普拉多是豐田在越野領(lǐng)域的中端車型，在國內(nèi)也有很高的知名度。但是國內(nèi)的價(jià)格也不便宜，50萬左右的價(jià)格不是所有人都能承受的。而且和日本國內(nèi)的表現(xiàn)相比，也有一定的差距。因此，一些豐田經(jīng)銷商進(jìn)口了一些中東版本的普拉多在國內(nèi)銷售。想買中東版普拉多，應(yīng)該怎么選？知情人建議:先搞清楚TX，TXL，VX的意思！

首先是TX版，其實(shí)是低檔，但不代表豐田質(zhì)量下降了。低配是指降低個(gè)體舒適性配置，主要是降低售價(jià)來獲得市場份額。對于這部分缺失的配置，也可以通過線下改裝店進(jìn)行后期安裝，不影響車輛的正常使用。

其次，可以理解為中檔版本的TXL也是最暢銷的車型之一。中配版會多一些天窗，多功能方向盤等。比低配版。原廠配置其實(shí)很省心，很多車主也是看中了這一點(diǎn)。

最后，VX當(dāng)然是一個(gè)高調(diào)的模式。VX車型主要體現(xiàn)在底盤上的差異，比如空空氣懸掛和多邊杠等。，這些都是中低配車型沒有的，技術(shù)含量相當(dāng)高。對于越野車來說，這些配置不僅有更好的舒適性表現(xiàn)，還有非常好的駕駛韌性和質(zhì)感。

以上是中東版普拉多對車型的解讀。想買的朋友，可以通過車尾的logo來判斷版本。如果預(yù)算不足，中低配版完全可以滿足使用要求。當(dāng)然，如果你不差錢，也可以直接配。檔次真的不一樣。畢竟車是用來享受的，一步到位就可以了。